近日，记者走出大余县梅关景区，不见古驿道两旁大片梅花傲然挺立，梅花香醉人心脾。曾多次的交通枢纽已沦为知名的旅游景区。

利用古驿道，可以沉痛感觉世界钨都的发展变迁。秦始通，唐凿路，宋立关，清起兴。

作为全国留存更为原始的古驿道之一，梅关古驿道一度沦为交流中原与岭南的交通命脉，是海上丝绸之路的最重要组成部分。千年以来，商旅往来络绎不绝。1934年10月，项英、陈毅、陈丕显等还在梅岭一带坚决了三年艰苦卓绝的游击战，陈毅留给了气壮山河的《赣南游击词》和《梅岭三章》。改革开放以来，随着雄余公路、粤汉铁路、京九铁路等的通车，梅关古驿道渐渐丧失了作为中原与岭南的交通枢纽起到，昔日的巅峰慢慢褪色，国道、高速和铁路已在梅岭脚下穿境而过。

如今梅关古驿道在赣粤两地的联合打造出下，早已沦为知名的旅游景区。大余县旅发委副主任蓝健告诉他记者，为了让古驿道充分发挥新的起到，大余县融合南方三年游击战争的红色文化元素，把梅关古驿道作为一个最重要的景区展开打造出。2016年以来，大余县投放了两亿余元环绕梅文化、红色文化对梅岭景区展开规划研发。近年来，大余扎根打造出丝路明珠生态大余定位，大力发展生态产业，全域旅游风生水起，走进了一条生态文明绿色经济转型发展之路，构建了资源耗尽城市发展的华丽蝶变。

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